Siapa Ladies di sini yang pernah ngalamin ban bocor di tengah jalan? Apalagi kalo bawa motor, terpaksa harus dorong ke bengkel terdekat, deh. Repot banget, kan?
Tapi ada kabar baik untuk Ladies semua, sekarang udah ada teknologi ban antibocor, lho!
Serius? Serius, dong! Yuk kenalan sama ban satu ini!
Dirancang Sejak Lama
Ban karet berisi udara seperti yang kita kenal hari ini awalnya ditemukan oleh Robert W. Thompson, seorang insinyur asal Skotlandia, pada 1847. Jenis ban ini dikenal dengan “ban pneumatik” karena tekanan udara di dalamnya terkompresi ketika menyerap guncangan.
Namun, karena belum diproduksi secara massal, pendiri Dunlop, John Boyd Dunlop, mengambil kesempatan emas ini dan mempopulerkannya pada 1888.
Hari ini, ban pneumatik adalah ban yang paling umum digunakan pada motor, mobil, sepeda, dan kendaraan-kendaraan lain.
Seusai Perang Dunia I, kebutuhan akan ban yang tahan di segala medan dan cuaca meningkat. Di sinilah giliran JV Martin, seorang Amerika, yang mengambil peluang dan membuat penemuan brilian pada 1930-an: ban tanpa udara!
Berbeda dengan ban pneumatik, ban temuannya terbuat dari kayu berlapis karet tanpa membutuhkan kompresi udara. Sayangnya, mirip seperti kasus Robert W. Thompson, penemuan ini nggak diproduksi buat kebutuhan komersial dan akhirnya nggak dikembangkan lebih lanjut.
Hampir seabad kemudian, barulah ide ban tanpa udara untuk kebutuhan komersial dikembangkan secara serius oleh Michelin, perusahaan ban ternama asal Perancis, dengan mengembangkan teknologi ban tanpa udara yang disebut UPTIS (Unique Puncture-proof Tire System).
Apa Kelebihannya?
Secara tampilan, UPTIS nggak berbeda jauh dengan ban konvensional. Tapi, secara struktur, UPTIS dirancang dengan dinding yang berfungsi sebagai penyangga antara bagian tapak ban dan jari-jari. Struktur ini memungkinkan suspensi meredam daya kejut lebih optimal ketika kendaraan melewati kontur tanah yang tidak rata.
Dari sisi bahan, UPTIS dibuat menggunakan kombinasi karet, aluminium, dan serat kaca untuk menahan beban kendaraan. Kalo diliat sekilas, cara kerja ban ini hampir mirip kayak roda di tank yang lentur di segala kontur tanah.
Terakhir, karena bahan mentah yang dibutuhkan lebih sedikit, ban ini juga lebih ramah lingkungan. Jadi, dari struktur dan bahan bakunya, ladies nggak perlu khawatir lagi ban bocor di tengah jalan.
Setelah melakukan serangkaian trial-and-error, ban ini sukses diuji coba ke 50 mobil van milik DHL Express untuk pengiriman jarak jauh di Singapura. Belakangan diketahui bahwa model UPTIS untuk mobil terbang juga sedang dipersiapkan.
Terus, kapan ban tanpa udara ini diproduksi massal? Dalam salah satu pernyataan resmi mereka, Michelin dan GM bilang kalo ban ini berencana dijual ke publik tahun 2025.
Kalo ban tanpa udara udah resmi dipasarkan ke publik, apakah ini artinya pengusaha tambal ban siap-siap gulung tikar? Download Newfemme sekarang dan temukan jawabannya!